Port Lotniczy Szczecin–Goleniów oficjalnie wchodzi w etap największej inwestycji od lat. Wojewoda zachodniopomorski wydał zgodę na przebudowę i rozbudowę terminala pasażerskiego, co – jak poinformował Urząd Marszałkowski – otwiera drogę do realizacji projektu wartego 190,2 mln zł. Prace nie zakłócą funkcjonowania lotniska, a całość ma zakończyć się w przyszłym roku.

Zawirowania gospodarcze rozpoczęte kryzysem w 2008 roku oraz wynikające z nich problemy deweloperów...

Komputronik S.A., czołowy dystrybutor branży IT i elektroniki w Polsce oraz operator sklepu internet...

W stolicy Dolnego Śląska może powstać nowy, duży park dla ponad 100 tys mieszkańców pięciu dzielnic....

W związku z postępującymi pracami na budowie S5 i koniecznością wyburzenia dwóch starych wiaduktów d...

X2 Boutique Office to zaprojektowany w postindustrialnym stylu, efektowny budynek biurowy klasy A. B...

Grupa Partner rozpoczyna kolejne projekty na rynku nieruchomości, Nadolnik Compact Apartments i Śród...

Rada osiedla złożyła 21 czerwca w magistracie wniosek o wstrzymanie wydawania pozwoleń na budowę osi...

W sąsiedztwie parku ze stawem i w pobliżu kilku kolejnych zieleńców powstało nowe osiedle. Wrocławsk...

W czwartek, 29 kwietnia miasto podpisało wartą blisko 181,5 mln złotych umowę na budowę Osi Zachodni...

Tegoroczna akcja „Zima” na katowickim lotnisku prowadzona jest już z nowej bazy Działu Eksploatacji i Transportu. Nowa infrastruktura zlokalizowana jest w południowo-wschodniej części portu, przy płycie do odladzania samolotów. W ramach inwestycji powstał dwukondygnacyjny budynek administracyjno-socjalny o powierzchni 470 mkw., hala garażowo-warsztatowa o powierzchni 2 294 metrów kwadratowych z dziewięcioma stanowiskami dla oczyszczarek lotniskowych, a także infrastruktura drogowa (place manewrowe, drogi wewnętrzne, chodniki) oraz teletechniczna.

W Kędzierzynie-Koźlu (Sławięcice), w województwie opolskim, powstaje nowoczesny port kolejowy do przeładunku i magazynowania wyrobów stalowych. Terminal będzie obsługiwał około 4000 wagonów rocznie. Jest to jedna z największych tego typu inwestycji w Polsce, z planowanym zakończeniem budowy w pierwszym kwartale 2025 roku.